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        一级建造师(港口与航道工程)考试真题答案精选

        • 文件类型:
        • 文件大小:0.22M
        • 更新日期:2011-08-23
        • 浏览次数:800   下载次数:6
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        详细介绍
          1.在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该试验波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为( )n以。
          A.0.1
          B.0.2
          C.0.4
          D.0.8
          2.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是( )。
          A.避风锚地
          B.船舶的制动水域
          C.船舶抵港后等待海关签证的水域
          D.到港船舶等待码头泊位的水域
          3.在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是( )。
          A.滚压直螺纹连接
          B.套筒冷挤压连接
          C.镦粗直螺纹连接
          D.锥螺纹连接
          4.土颗粒愈细,级配越好,其渗透性( )。
          A.愈强
          B.愈弱
          C.衰减愈快
          D.衰减愈慢
          5.我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是( )m。
          A.10
          B.12
          C.13.5
          D.14
          6.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。
          A.0.35
          B.0.40
          C.0.45
          D.0.50
          7.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度( )。
          A.平均值不应低手设计抗压强度标准值
          B.最小值不应低于设计抗压强度标准值
          C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
          D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
          8.有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于( )。
          A.1.0%
          B.3.0%
          C.5.0%
          D.8.0%
          9.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用( )。
          A.普通硅酸盐水泥
          B.粉煤灰硅酸盐水泥
          C.火山灰质硅酸盐水泥
          D.矿渣硅酸盐水泥
          10.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在( )。
          A.振冲点位处
          B.与相邻振冲点连线的中心处
          C.振冲点围成的单元形心处
          D.振冲孔的边缘处 
         11.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于( )。
          A.80%
          B.85%
          C.90%
          D.95%
          12.GPS测量定位中,由于利用了( )技术,使其精度得到大幅度提高。
          A.多路径效应调整
          B.多波束
          C.双频
          D.差分
          13.重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平整部分宜用碎石填充,其碎石层厚度不应大于( )mm。
          A.30
          B.50
          C.80
          D.100
          14.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应采取( )的方法。
          A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
          B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
          C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
          D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
          15.高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响,并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期,按可能出现的各种受荷情况,与( )组合,进行岸坡稳定性计算。
          A.历年最低水位
          B.历年平均水位
          C.设计低水位
          D.设计高水位
          16.钢板桩沉桩完毕后,需及时( )。
          A.采取防腐蚀措施
          B.设置导向架
          C.安装导梁
          D.降水开挖
          17.在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱( )处最为稳定。
          A.重心
          B.浮心
          C.定倾中心以下10cm左右
          D.定倾中心以上10cm左右
          18.某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000万元。该企业可承担单项合同额不超过( )亿元的各类港口与航道工程的施工。
          A.1.8
          B.2.4
          C.30
          D.36
          19.绞吸式挖泥船的生产率是指其( )。
          A.绞刀挖掘生产率
          B.泥泵管路吸输生产率
          C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
          D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者
          20.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取( )的措施。
          A.控制对地航速在1~2节
          B.适当调高波浪补偿器压力
          C.选用IHC耙头
          D.在耙头上加高压冲水
        二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分:少选,所选的每个选项得0.5分)
          21.对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用( )。
          A.高潮累积频率10%的潮位
          B.高潮累积频率90%的潮位
          C.历时累积频率1%的潮位
          D.重现期为2年的年极值高水位
          E.重现期为50年的高水位
         
        ………………
         背景资料某航道局承担某港3万吨级航道疏浚工程,采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m,设计底宽150m,底质为淤泥质土,边坡1:5,计算超深0.7m,计算超宽9m,疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小,不计)。开工前,施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3.疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km.根据工程环境、施工经验和船机状况,预计的旋工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m3,三班作、峨时间利用率75%。
        …………………………………………
         
          问题:
         
         
         
         
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